鋁切機車(chē)間的降噪工程解決方案

生產(chǎn)線(xiàn)監視系統 生產(chǎn)線(xiàn)全封閉后不可避免地產(chǎn)生很多盲區，雖然在封閉墻上留有一定的觀(guān)察窗，但可視范圍已經(jīng)大大減小，例如，在全自動(dòng)換模（ADC）過(guò)程中，操作側的對面為盲區，壓力機工作臺的移動(dòng)存在著(zhù)很大的安全隱患。所以，加裝生產(chǎn)線(xiàn)監視系統能夠實(shí)時(shí)監控生產(chǎn)線(xiàn)內外的生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現內部的異常情況發(fā)生，保證設備和操作人員的安全。

吸音材料的選擇 所示為隔音板基本組成結構，從圖中可以看出，隔音板共有5部分組成，噪聲通過(guò)穿孔板的小孔進(jìn)入吸音棉，一部分通過(guò)玻璃棉絲的振動(dòng)將能量轉化成熱能消耗掉，另一部分被外層的鋼板隔絕，達到吸隔共用的目的。

（1）厚度為2mm的外層鋼板，起隔音和支撐作用，并且是吸音板的外表面。
（2）吸音板中間部位為吸音材料，材質(zhì)為玻璃棉制品，用于吸收聲音能量，是降噪材料的主要組成部分。  主要包括兩個(gè)方面，一方面是外層鋼板的厚度，特別是低頻噪聲比較大的場(chǎng)所，外層的鋼板需要加厚，因為吸音棉對低頻噪聲的吸音效果遠遠差于對高頻噪聲的吸收；另一方面是吸音棉厚度的選擇，一般根據噪聲的大小，50～100mm是常用的一個(gè)厚度范圍值，在本次降噪工程中由于噪聲值超過(guò)標準較多，為了保證降噪效果，確定吸音棉厚度為100mm.

照明處理 由于封閉工程實(shí)施后使設備內部與外部車(chē)間照明隔絕，因此封閉體內需要增加照明系統。為了保證生產(chǎn)及后期設備維護需要的照明，設計照度達到500流明以上。封閉體內的照明系統進(jìn)行單獨布線(xiàn)，獨立開(kāi)關(guān)，保證方便使用而且不影響原有供電系統。另外，為了防止車(chē)間突然停電，在封閉體內加裝了應急照明系統以保證設備和人員的安全。

切管機車(chē)間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定 混響時(shí)間是指室內聲音達到穩定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內往復反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間（或聲能密度衰減60dB所需要的時(shí)間）?；祉憰r(shí)間越長(cháng)，則表明聲音在車(chē)間內多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(cháng)的車(chē)間比混響時(shí)間短的車(chē)間噪聲要大。